工程塑料合金MGB桥梁**推平移滑板重物平移滑板

MGB工程塑料合金材料多用于大型重载、有腐蚀不易加
油或重大型水利工程项目的工况。如弧门支铰轴承，大载荷滑轮轴承、止推轴承、关节轴承、滑板、闸门滑块、人字门支撑轴承、水轮机导叶轴承等。
MGB工程塑料合金自润滑性能及承载抗压性能优越，比聚四氟滑板PTFE具有更好的硬度，耐磨性，比重轻等特点。已经在实践应用中取代了聚四氟。
MGB工程塑料合金滑板、滑块、MGB轴承轴套在桥梁水利等行业中已经发挥了重要的作用，是以塑代钢的选材料。其硬度，耐磨性，承压性能都是很适合在重大承重项目中使用。


MGB承压耐磨滑板在桥梁**推平移过程中起到了很大的作用。MGB材料耐磨不沾粘 耐腐蚀 比重小方便在实际操作中使用。MGB材料在很多大桥建造过程中已经得到了成熟的应用。
工程塑料合金是以不同单体共聚的高分子为基础，采用合成的稀土纳米材料及多种添加剂改性，通过特殊的合成工艺制造而成的均质聚合物，具有出色的摩擦系数低，自润滑免维护，耐腐蚀，耐磨损，承载压力大，抗老化等特性，产品对于工作在三态（干态，水态，油态）工况下的摩擦系数变化小，而且各态动静摩擦系数相差小。材料在三场（力场，电场，化学场）作用下的机械性能稳定。


工程塑料合金耐磨板耐磨块具有耐磨自润滑等特点，桥梁在平移过程中起到滑移载体的作用。 工程塑料合金材料的MGB MGE 滑行滑移板材具有很强的耐磨损 耐腐蚀 耐低温 等特性，并具有很强的抗冲击性能，承载压力大，并且具有很好的延展性，在特定的厚度下可以被重复利用，在实际的应用中承载2500吨桥梁压力，并且可以反复使用。在油润滑和水润滑的工况环境下，摩擦系数更小，更加有利于桥梁主体顺利滑行。工程塑料合金MGB MGA MGE是以塑代钢的选材料


耐磨自润滑工程塑料MGA轴承轴套 MGA滑板滑块 具有很耐磨 自润滑 耐腐蚀 耐低温 不吸水不沾粘等优良特性 在水利工程 桥梁 机械 等行业已经被应用的特别广泛。工程塑料合金MGA用于大型重载、有腐蚀不易加油或重大型水利工程项目的工况。如弧门支铰轴承，大载荷滑轮轴承、止推轴承、关节轴承、滑板、闸门滑块、人字门支撑轴承、水轮机导叶轴承等。
MGA还用于桥梁**推滑板 滑块，其承载压力能到上千吨 ，在桥梁平移过程中不沾粘 耐腐蚀 耐强酸碱 摩擦系数小，中铁大桥局等单位已经广泛使用了MGA材料。


生产的工程塑料合金“MG”系列产品其牌号为MGA、MGB、MGC、MGD、MGE、MGT六大系列产品，它是以不同单体共聚的高分子为基础，采用合成的金属化合物及多种添加剂改性，通过特殊的合成工艺制造而成的均质聚合物，从而使球面轴承，滑动轴承，止水承压垫，滑块等产品在少油或无油，大载荷的工矿下具有*特的使用优势，其寿命**滚动轴承，青铜，巴士合金，锌基合金，尼龙，聚四氟乙烯及其它复合材料轴承




多用于各类闸门的主，反滑块，平面闸门的止水滑块，很大、巨型重物的平移和滑动。由于工程塑料合金MGE具有很好的弹性和抗冲击性，能较好地消除轨道不平造成的局部高压带来的各种危害，因此特别适合于桥梁、水利、造船等行业的重物平移。
多用于制造船闸人字门中缝承压止水，深水闸门硬止水、弧形闸门**止水（射水挡板），具有摩擦系数低，承压力大，耐磨性能好等特性，可取代铜质硬止水和易老化、摩阻力大的橡胶止水，效果明显。




生产供应工程塑料合金MGE滑板滑块 MGE承压垫,MGE材料具有耐磨 自润滑 承压力好等特性已经逐步取代了聚四氟滑板，成为桥梁水利工程的选耐磨承压材料。




聚四氟滑板滑块 桥梁承压耐磨滑板PTFE PTFE耐磨滑板 聚四氟材料替代品工程塑料合金 MG系列改性聚四氟板 聚四氟承压垫 耐磨 耐腐蚀 工程塑料合金


聚四氟比重大，价格高已经逐渐被新型工程塑料合金MG系列产品替代，MGA MGB MGC MGE等材料比PTFE聚四氟滑板有更好的耐磨效果 比重小 价位低，已经在桥梁水利行业得到了很好的广泛利用，受到用户的一致**。欢迎联系我们。




对于新型工程塑料合金MGB大家可能还不太熟悉，材料本身具有很好的耐腐蚀 耐酸碱 不沾粘等工程塑料的特性，还具有耐冲击 承压 抗压 耐磨等机械性能。
MGB材料的自润滑，摩擦系数小等特点如同冰块，在不加任何润滑剂的情况下自润滑，摩擦系数相当小； 
MGB材料的抗冲击 承压性又如钢板，在桥梁平移使用过程中，能够承载2500吨的压力，是以塑代钢的选材料。比重小，在实际操作中便于安装使用。

MGB材料的耐磨性能如优质橡胶，摩擦系数小也是其耐磨性好的关键，而且材料不沾粘，不吸水很其适合在水利工程，桥梁平移作业中使用。